Jedinstveni vijci za sjedište
Uzimamo M8×1,25, stupanj 12,9 vijak sa sjedištem kao primjer. Dokazno opterećenje je veće ili jednako 30 kN. Opterećenje kvara je veće ili jednako 36 kN. Pratimo GB/T 11557 ili FMVSS 207 za ispitivanje sudara sjedala. Pod udarom ubrzanja od 20 g (oko 2,5 puta više od težine sjedala), vijak se ne lomi niti olabavi.
Ostanite sigurni u autosjedalicama uz naše jedinstvene vijke za sjedala
Ograde za sjedala, naslonjači i mehanizmi za podizanje sigurnosno su kritična područja. Obični vijci ne mogu podnijeti udar. Naši jedinstveni vijci za sjedala napravljeni su za automobilska sjedala. Oblik glave je poseban. Može biti u obliku D-, T-oblika, s prirubnicom ili van-centra. To pomaže kod otpornosti na udarce, sprječavanja labavljenja i uskih prostora. Mi smo tvornica u Šangaju. Isporučujemo pričvrsne elemente već 20 godina.
Provjerite naše podatke o opterećenju i stupnjeve čvrstoće
Uzimamo M8×1,25, stupanj 12,9 vijak sa sjedištem kao primjer. Dokazno opterećenje je veće ili jednako 30 kN. Opterećenje kvara je veće ili jednako 36 kN. Pratimo GB/T 11557 ili FMVSS 207 za ispitivanje sudara sjedala. Pod udarom ubrzanja od 20 g (oko 2,5 puta više od težine sjedala), vijak se ne lomi niti olabavi. Materijal je SCM435, SCM440 ili ML40Cr. Ocjena čvrstoće je 10,9 ili 12,9. Klasa 10.9 ima vlačnu čvrstoću veću ili jednaku 1000 MPa i popuštanje veću ili jednaku 900 MPa. Stupanj 12.9 ima vlačnu čvrstoću veću ili jednaku 1200 MPa i popuštanje veću ili jednaku 1080 MPa. Preciznost navoja je 6g. Možemo izraditi puni navoj ili djelomični navoj. Drška može imati stepenicu, utor za uskočni prsten ili izbočenje. Glava u obliku AD- odgovara utoru u obliku slova D na tračnici. Ovo zaustavlja okretanje vijka tijekom jednostranog zatezanja. Glava u obliku AT- skriva se unutar tankog zidnog dijela. Daje glatku površinu. Glava prirubnice povećava površinu ležaja. Zaustavlja udubljenje aluminijskih ili plastičnih struktura sjedala.
|
Parametar |
Standard / vrijednost |
|
Probno opterećenje (M8, stupanj 12,9) |
Veća ili jednaka 30 kN |
|
Opterećenje kvara (M8, stupanj 12,9) |
Veća ili jednaka 36 kN |
|
Vlačna čvrstoća (12,9 stupanj) |
Veći ili jednak 1200 MPa |
|
Preostala sila stezanja (sa zaključavanjem) |
Veći ili jednak 85% (ISO 16130) |
Zašto vam naše prilagođene opcije i sljedivost pomažu
Podržavamo prilagođene narudžbe. Promjer je M5 do M14. Duljina je od 15 do 120 mm. Visina glave, promjer prirubnice i duljina navoja mogu pratiti vaše crteže. Možemo napraviti lasersko označavanje. Mogu se označiti brojevi serija, stupnjevi zakretnog momenta i šifre dobavljača. Ovo zadovoljava IATF 16949 sljedivost za automobilsku industriju. Površinska obrada uključuje pocinčavanje, Dacromet ili leguru cinka-nikla. Pocinčavanje daje 72-96 sati slanog spreja. Dacromet daje 500+ sati. Cink-nikl daje 720+ sati. Predlažemo korištenje sigurnosne matice prirubnice ili prethodno nanesenog osigurača navoja (kao što je Loctite 243). Dijelovi s hladnom glavom počinju od 50.000 komada. Obrađeni dijelovi ovise o veličini. Besplatni uzorci spremni su za artikle na zalihama. Razvoj prilagođenog uzorka traje oko mjesec dana. Vašu narudžbu dobro pakiramo. To radimo već 20 godina.
Cijela linija proizvoda je potpuno prilagodljiva.
Popularni tagovi: jedinstveni vijci za sjedište, proizvođači, dobavljači, tvornica jedinstvenih vijaka za sjedište u Kini, Osovine na šarkama automobilskih vrata, Obojeni vijakovi od limenog metala s glavom, Vijci za pričvršćivanje solarnih panela, Posebni pričvršćivači, Super dugi vijci, Jedinstveni vijci sjedala
